随着懂车帝一段关于紧急制动测试的视频引发了广泛关注，尊界V800的安全性遭到了质疑。10月8日晚，尊界汽车官方做出回应，承诺将为已经交付给用户的车辆提供免费的升级服务。然而，关于升级的具体方案、时间及实施地点等问题仍然悬而未决。为了进一步了解情况，华商报大风新闻记者于10月9日进行了门店走访和与尊界客服沟通，得知目前解决方案尚未出台，预计将在10月底确认，并计划于11月陆续启动。
在10月9日上午，华商报大风新闻记者来到西安的一家尊界门店，与一名销售经理进行交流。面对记者提出的刹车踏板断裂所引发的顾虑，这位经理表示理解，但同时对懂车帝的测试结果表示怀疑，认为“懂车帝并非专业评测机构，其测试的真实性和针对性还有待考量。” 对于尊界官方发布的免费升级方案，该销售经理并未给出明确回复。
记者进行查阅后发现，这种模糊的答复似乎在多个门店都普遍存在。据蓝鲸财经10月9日报道，一名广州某门店的工作人员也表示“具体方案尚未确定”，若新的车辆交付后，或许会在设计上进行某些调整，但具体细节仍在等待官宣。与此同时，在南方都市报的相关报道中，另一个鸿蒙智行体验中心的顾问则透露，具体的部件升级方案尚未最终确定，个人预计后续可能会集中在部件设计的优化上。 qmh
在门店未获得有效信息后，华商报大风新闻记者选择在10月9日下午联系尊界的官方客服。客服确实确认了关于10月8日政策的真实性，但仍表示方案尚未发布。客服进一步说明，如果用户已经提车并有升级意向，则需要前往用户中心进行相关操作。客服续道：“目前尚未开始，预计在10月底确认相关的升级方案，然后在11月份逐步实施。” 当记者询问为何要等到11月份时，客服表示：“目前只能确认到这个时间点，具体实施时间尚无法明确。”
客服还重申，车辆的制动系统是根据高于国家标准的要求进行研发和认证的，自尊界首批车辆交付以来，并未在实际使用中出现刹车踏板支架断裂的问题。为了保障用车安全，客服建议用户在行驶时留意故障灯，并提醒如有顾虑可随时拨打24小时热线咨询。
截至10月9日，江淮汽车方面并未对外发布正式的调查结果。根据央广网的报道，江淮汽车的董秘办接线员提到，已经将此情况上报给相关部门，目前仍处于调查和多方测试阶段。鸿蒙智行方面也表示尚未接收到有关刹车踏板的反馈，车辆交付情况正常。与此同时，据新京报贝壳财经报道，鸿蒙智行的工程师团队正介入对测试视频的核查，并将进行内部专项复测，同时他们将与江淮厂方联合重新进行评测。 qmh
懂车帝方面则对其测试结论保持坚决态度。根据他们公布的数据，第三台车第一次制动距离为38.44米，踏板力最大值为1596牛；而第二次制动时，支架断裂，制动距离飙升至140米，踏板力最大值达到了1612牛，接近但未超出国家标准的2000牛门槛。大象新闻的记者联系懂车帝客服时，对方表示非常重视此事件，但暂不接受媒体采访。然而到了10月9日早间，懂车帝先前发布的尊界V800制动测试主视频已在多个平台上无法正常访问。
10月8日晚9时，尊界汽车通过官方微博发布了针对刹车踏板支架底座问题的情况说明，强调其制动系统符合高于国家和行业标准的要求，并承诺对已交付用户提供免费的升级选项，但具体的优化方案和启动时间仍未公布。这一事件的发酵，随之带来了市场的震动。
